속도계를 수정하시겠습니까?

속도계 게이지 클러스터 또는 계기판으로도 알려진 속도계 페시아는 자동차 대시보드에 있는 구성 요소입니다. 이는 자동차 계측의 중요한 부분이며 운전자에게 자동차 속도, 엔진 RPM(분당 회전 수), 연료 수준, 엔진 온도 및 기타 중요한 지표에 대한 중요한 정보를 제공합니다.

속도계 자체는 자동차의 현재 속도를 국가 표준에 따라 일반적으로 시속 마일(mph) 또는 시속 킬로미터(km/h)로 표시하는 주요 게이지입니다. 이를 통해 운전자는 자신의 속도를 모니터링하고 법적 제한 속도를 준수할 수 있어 안전한 운전을 촉진할 수 있습니다.

이 문맥에서 페시아는 계기판의 다양한 게이지와 표시기를 둘러싸는 하우징 또는 케이싱을 의미합니다. 대시보드에 통일되고 정돈된 외관을 제공하고 내부의 섬세한 전자 부품을 보호합니다.

현대 자동차의 속도계 덮개는 속도뿐 아니라 기타 정보도 그래픽이나 숫자 형식으로 표시할 수 있는 디지털 디스플레이일 수 있습니다. 오래된 자동차에는 속도를 나타내는 물리적 바늘이 있는 아날로그 속도계가 있는 경우가 많습니다.

속도계 덮개의 디자인과 레이아웃은 자동차 모델과 제조업체에 따라 크게 다를 수 있습니다. 일부는 단순하고 미니멀한 디자인을 갖고 있는 반면, 다른 일부는 타코미터(엔진 RPM 표시), 주행 거리계(총 이동 거리 표시), 트립 미터, 연료 게이지, 온도 게이지 및 다양한 자동차 시스템용 경고등과 같은 추가 기능을 포함할 수 있습니다.

전반적으로, 속도계 덮개는 운전자가 운전 중에 자동차의 성능과 중요한 기능에 대한 정보를 계속 얻을 수 있도록 해주는 자동차 대시보드의 필수 구성 요소입니다.

아날로그 속도계를 시간당 킬로미터(km/h)에서 시간당 마일(mph)로 변환하려면 일반적으로 속도계 게이지 면이나 다이얼을 속도를 mph 단위로 표시하는 것으로 교체해야 합니다.

귀하의 차량 모델에 따라 올바른 교체품을 찾아드립니다. 이는 다양하며 올바른 것을 찾는 것이 매우 중요합니다.

그런 다음 속도계에 접근하려면 대시보드 패널을 제거해야 합니다. 이 프로세스는 자동차에 따라 다르며 일반적으로 대시보드 패널을 제자리에 고정하는 나사, 클립 및 기타 부품을 제거하는 작업이 포함됩니다.

패널을 원래 위치로 되돌리기가 매우 까다로울 수 있으므로 직접 시도하지 않는 것이 좋습니다.

그런 다음 게이지 클러스터에서 현재 속도계 다이얼을 조심스럽게 제거한 다음 새 mph 속도계 다이얼을 가져와 기존 다이얼이 연결된 것과 동일한 방식으로 게이지 클러스터에 단단히 부착합니다. 때로는 일부 페시아가 접착되어 있으므로 자동차에 따라 여기에 다른 단계가 있습니다!

모든 것이 다시 결합되면 속도계 하우징이 다시 결합되면 보정되고 올바르게 보이는지 확인합니다.

돈을 절약하기 위해 스스로 할 수 있지만 권장하지 않는 정말 까다로운 작업입니다.